miércoles, 3 de junio de 2009

Bernanke insta a EE UU a reducir el déficit récord para no poner en peligro la recuperación


El déficit de EE UU está previsto en 1,8 billones de dólares, frente a los 1,1 proyectados a principio de año
Long Island Al Día.Reuthers, El País.
El presidente de la Reserva Federal (Fed), Ben Bernanke, ha instado hoy al Gobierno a restaurar el equilibrio fiscal y a reducir el déficit para evitar un aumento a largo plazo de los tipos de interés y, sobre todo, para no poner en peligro la recuperación económica y la confianza de los consumidores, ahora que ha iniciado cierta recuperación.
"A menos que demostremos un compromiso serio con la sostenibilidad fiscal a largo plazo, no tendremos ni estabilidad financiera ni crecimiento económico sano", ha asegurado Bernanke en su comparecencia ante el comité de presupuestos del Congreso. "Mantener la confianza de los mercados financieros requiere que nosotros, como nación, busquemos la restauración del equilibrio fiscal", ha añadido.
La recesión por la que atraviesa el país ha agravado las cuentas públicas debido a los menores ingresos fiscales y al mayor gasto del Gobierno, que ha destinado miles de millones de dólares en paquetes de estímulo, ayudas al rescate del sector financiero y a la industria.
En este sentido, el responsable de la Fed ha instado al Gobierno a enfrentarse a la peor crisis desde la Gran Depresión, pero al tiempo le ha pedido que controle un déficit presupuestario que se ha disparado hasta los 1,8 billones de dólares, frente al 1,1 previsto a principios de año.
Como ya ha ocurrido en otras ocasiones, Bernanke se ha mostrado optimista aunque prudente acerca de la posibilidad de que la economía EE UU vuelva a crecer a finales de año y ha indicado que el hecho de que el mercado inmobiliario haya tocado fondo y las esperanzas de que el consumo se recupere son buenas pruebas de ello. Sin embargo, Bernanke no ha dado ninguna pista acerca de si la FED va a seguir comprando deuda o las hipotecas aseguradas.

La catástrofe del vuelo AF-447

Francia reconoce que será muy difícil encontrar la caja negra del avión
Las pésimas condiciones meteorológicas y la geografía accidentada de la zona dificultan las labores de búsqueda.- París confirma que los restos encontrados son del avión desaparecido
Long Island Al Dia con Agencias y El País.
Las autoridades francesas han confirmado a primera hora de hoy que los restos avistados por militares brasileños en el Atlántico pertenecen al avión de Air France desaparecido el pasado lunes
con 228 personas a bordo. Poco después, la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA, por sus siglas en francés) ha asegurado que las labores de búsqueda de la caja negra, clave para saber los motivos de la misteriosa desaparición del Airbus, será muy complicada y larga debido a la geografía submarina y las pésimas condiciones meteorológicas de la zona, a unos 650 kilómetros de la isla brasileña de Fernando de Noronha.
La Fuerza Aérea de Brasil encontró ayer flotando pedazos de fuselaje, manchas de queroseno, un salvavidas y asientos de avión. Un portavoz del Estado Mayor del Ejército francés ha dicho que ya no hay espacio para la duda sobre los restos hallados, aunque habrá que hacer "una confirmación formal" cuando se estudien esos restos mediante un análisis técnico.
En una conferencia de prensa celebrada cerca del aeropuerto de Roissy Charles de Gaulle, el jefe de la Oficina de Investigaciones y Análisis de Francia, Paul-Louis Arslanian, ha dicho que tardará bastante tiempo en conocerse las causas de "la peor catástrofe en materia de aviación de la historia de Francia". La investigación, que según la legislación internacional tiene que llevarla París por pertenecer el avión a una compañía francesa, será "muy complicada y larga". "Estamos ante un puzzle y estamos reuniendo todas las piezas", ha asegurado el responsable de la investigación.(Consulte el GRÁFICO sobre los datos del accidente).
Zona terrible
Uno de los mayores problemas será encontrar la caja negra. Según Arslanian, hay que ir "lo más lejos posible" pero la geografía marina dificulta muchísimo las labores de búsqueda. "Los fondos son muy profundos y accidentados. Hay montañas submarinas y además no tenemos el lugar preciso", ha afirmado el jefe de la Oficina de Investigaciones, que ha llegado a decir que para los pilotos esa zona es "terrible". Los fondos marinos del perímetro de búsqueda pueden alcanzar hasta los 3.000 metros de profundidad.
Encontrar la caja negra del vuelo AF-447 es muy importante, aunque según el responsable francés en ningún caso "ofrece una información definitiva". La caja negra emite una señal localizadora que se escucha a cierta distancia, que en teoría está sonando ahora en el fondo del mar, pero que tiene una duración limitada: 30 días. Si pasado ese tiempo no se ha recuperado, se perderán todas las posibilidades de encontrarla y de saber qué falló y qué precipitó el avión al mar. Las incógnitas del accidente son muchas y los expertos se preguntan sobre las causas de la tragedia, poniendo en duda, entre otras cosas, que un rayo desencadenara el siniestro.
Francia, que se coordina con Brasil en la búsqueda, también ha comunicado que "ningún elemento lleva a pensar que el avión tenía un problema antes de partir de Río", como se había especulado el día del suceso. La Oficina francesa quiere publicar un primer informe sobre el siniestro a finales de junio pero no esperará al final del mismo para comunicar el hallazgo de elementos que permitan establecer un vínculo con las causas del accidente.
París ha movilizado a cuatro equipos distintos para la investigación, que se dedican de forma coordinada a recabar todo tipo de pistas sobre el avión: búsqueda de restos, historial del aparato, las operaciones ejecutadas durante el vuelo y el equipamiento. Aeronaves francesas sobrevuelan el área mientras un barco militar llegará a finales de semana con el submarino articulado Nautile, que puede operar con tres miembros de la tripulación pero en movimientos limitados de seis a siete kilómetros diarios.
Las familias, en vilo
En el aeropuerto Charles de Gaulle de París decenas de familiares de los ocupantes del aparato siniestrado siguen esperando noticias protegidos por un importante dispositivo policial para mantener la privacidad. Esta tarde el presidente francés, Nicolas Sarkozy, participará en un homenaje religioso ecuménico a los 228 ocupantes del avión que se celebrará en la catedral de Notre Dame de París.
Dos horas antes de ese homenaje, programado a las 16.00 hora local (14.00 GMT), la Gran Mezquita de París, en coordinación con el Consejo Francés del Culto Musulmán, celebrará un rezo en recuerdo de las víctimas.

¿Qué hacer con un adolescente?


La adolescencia se define como una etapa de contradicciones. Los padres deben saber que este periodo debe ser entendido y guiado.
Para empezar, y poder entender a un hijo adolescente, los padres no deben olvidar cómo se sintieron al pasar por esta etapa. De esta forma podrían ponerse en su lugar y tratar de entender y tolerar su conducta, a veces incomprensible. Esto es muestra de que todo es un estadio. Hoy nos miramos a un espejo y seguramente vemos a personas muy distintas a lo que fuimos en aquella época en que tirar puertas, encerrarse por horas o no querer saber de nadie era una constante.
Por esto la acción de los padres es clave. No hay que dejarlos hacer lo que quieran, esa no es la premisa, hay que guiarlos hacia el camino que poco a poco los llevará a entender lo que les está sucediendo.
¿Qué sucede durante esta etapa?
Durante este tiempo se empieza a confirmar la propia identidad, seguida de una cantidad de cambios corporales, psicológicos y sociales que en la mayoría de los casos afectan más a las niñas que a los niños porque los cambios para ellas son mucho más drásticos. Por esto el sentimiento de ser ajeno predomina durante toda esta etapa ya que debido a los cambios se producen temores. Por esto los sentimientos más recurrentes son los de tristeza y enfado con los que les padres deben vivir y sobre todo tratar de llevar sin obligarlas a estar de un modo distinto.
Según Adela Rojas, especialista en sicología adolescente, este es un momento en que los adolescentes empiezan a tomar decisiones para sentirse independientes pero a la vez quieren seguir estando bajo los cuidados y la protección de la infancia.
Todo este proceso da como resultado la consolidación del la identidad de los adolescentes. Pero esto se da en medio de una lucha psíquica constante. Esto se da en medio de las experiencias y los vínculos sociales y las relaciones interpersonales que tiene los adolescentes. Por esto los modelos en este momento son tan importantes, ya que ellos siguen este tipo de iconos para crear un auto concepto y una auto imagen que pueda ser acepta socialmente.
Así que si tienes hijos que estén pasando por esta etapa se debe tener claro que la adolescencia es más que una edad crítica es en realidad la iniciación de un proyecto de vida en el que esta todo por construirse.

¿Por qué chismosear logra maravillas en el estado de ánimo de las mujeres?

Un estudio de la Universidad de Michigan, publicado el 2 de Junio, ha encontrado una razón probable: Sentirse emocionalmente cerca de un amigo/a aumenta los niveles de la hormona progesterona, ayudando a impulsar el bienestar y reducir la ansiedad y el estrés.
“Este estudio establece a la progesterona como posible parte de la base neuroendocrina para la vinculación social en los seres humanos”, dijo Stephanie Brown, autora principal de un artículo sobre el hallazgo, publicado en la actual (junio de 2009) l edición revisada por investigadores de la revista Hormones and Behavior.
Una hormona sexual que fluctúa con el ciclo menstrual, la progesterona también está presente en niveles bajos en las mujeres postmenopáusicas y en los hombres. Investigaciones anteriores revelan que mayores niveles de progesterona aumentan el deseo de víncularse con otros, pero el estudio actual es el primero en demuestrar que la vinculación con otros aumenta los niveles de progesterona. El estudio también vincula a estos incrementos con una mayor voluntad de ayudar a otras personas, incluso haciendo sacrificios..
“Es importante encontrar los vínculos entre los mecanismos biológicos con el comportamiento social humano”, dijo Brown, quien es profesora asociada en el Instituto de Investigación Social (IRS, por sus siglas en Inglés) de la UM, y profesora adjunta de medicina interna en la Escuela de Medicina de la UM. Ella también está afiliada al hospital de Asuntos de Veteranos de Ann Arbor. “Estos vínculos nos pueden ayudar a entender por qué la gente que vive en relaciones muy cercanas son más felices, más sanos y viven más que los que están socialmente aislados.”
La progesterona es mucho más fácil de medir que la oxitocina, una hormona vinculada a la confianza, la unión de pareja y las respuesta maternal, en los seres humanos y otros mamíferos. La oxitocina sólo puede medirse con instrumentos invasora en la médula espinal o a través de costosos y complejos métodos de imágenes cerebrales, como la tomografía por emisión de positrones. La progesterona se puede medir a través de simples muestras de saliva y puede estar relacionada con la oxitocina.
En el estudio actual, Brown y sus colegas examinaron la relación entre cercanía interpersonal y progesterona en la saliva en 160 mujeres estudiantes de universidad.
Al inicio del estudio, los investigadores midieron los niveles de progesterona y de la hormona del estrés , cortisol en la saliva de las mujeres, y obtuvo información acerca de sus ciclos menstruales y si utilizaban anticonceptivos hormonales u otros medicamentos con hormonas.
Para el control diario de las variaciones en los niveles de hormonas, todas las sesiones se celebraron entre el mediodía y las 7:00 pm.
Las mujeres fueron asignadas al azar a parejas y se les pidió realizar una tarea para generar sentimientos de cercanía emocional o una tarea emocionalmente neutral.
La tarea para obtener la sensación de proximidad consistió en responder a preguntas como éstas: “Si tuviera la elección de cualquier persona en el mundo, ¿a quién le gustaría invitar a una cena?” Y “¿Cuál es el logro más importante de su vida?”
En la tarea emocionalmente neutra, las mujeres corregireron juntas un texto sobre botánica.
Tras completar las tareas de 20 minutos, las mujeres jugaron con sus parejas un juego cooperativo computarizado de naipes y después se tomaron nuevamente muestras de progesterona y cortisol.
Los niveles de progesterona de las mujeres que habían participado en las tareas emocionalmente neutras tendieron a disminuir, mientras que los niveles de progesterona de las mujeres que participaron en la tarea destinada a obtener la cercanía continúo siendo igual o se elevó.
Los participantes regresaron una semana después, y jugaron el juego computarizado de cartas con sus parejas originales. A continuación, los investigadores midieron su progesterona y cortisol. Los investigadores también examinaron la relación entre los niveles de progesterona y de cuan probable era que los participantes arriesgaran su vida poara salvar la vida de su pareja.
“Durante la primera fase del estudio, no se encontraron pruebas de una relación entre la progesterona y la voluntad de sacrificarse”, dijo Brown. “Pero una semana más tarde, los nivel aumentado de la progesterona predijo una mayor voluntad de afirmar que se correría el riesgo de vida para ayudar a su pareja”, dijo Brown.
Según Brown, los resultados son consistentes con una nueva teoría de la evolución del altruismo que sostiene que la función hormonal de los lazos sociales permite a las personas a reprimir su propio interés cuando es necesario a fin de promover el bienestar de otra persona, como el cuidado de niños o de familiares o amigos enfermos.
Los resultados también ayudan a explicar por qué los contactos sociales traen consigo beneficios para la salud, como se documentó por primera vez hace casi 20 años por el sociólogo James House, de la misma universidad
“Muchas de las hormonas implicadas en el comportamiento de unión y de ayuda llevó a una reducción delestrés y la ansiedad en los seres humanos y otros animales. Ahora vemos que el aumento de los niveles de progesterona pueden ser parte de las base fisiológica para estos efectos”.
Contacto (español):
Vivianne Schnitzer, vsh@umich.edu
Teléfono: (734) 276-9027

Contactos (inglés):
Diane Swanbrow, swanbrow@umich.edu
Teléfono: (734) 647-9069

martes, 2 de junio de 2009

Brasil confirma que los restos de avión encontrados en el mar son del Airbus desaparecido


Long Island Al Día.
El ministro de Defensa de Brasil, Nelson Jobim, confirmó hoy que el avión de Air France con 228 personas a bordo y que desapareció la madrugada del lunes, "cayó en la zona brasileña" en el océano Atlántico en base a los restos divisados por los aviones de la Fuerza Aérea.
El ministro hizo las declaraciones en una rueda de prensa en Río de Janeiro, tras visitar en un hotel a los familiares de los 58 brasileños que viajaban en la aeronave, un Airbus A330-200, que hacía el vuelo AF447 y que había despegado de Río de Janeiro el domingo por la noche con destino a París. Jobim señaló que el avión de rastreo R-99 identificó materiales metálicos y no metálicos en el Océano Atlántico, en un vuelo efectuado esta madrugada. Posteriormente, un avión Hércules KC-130 avistó en el mar partes del avión, incluyendo un asiento, y después, en torno a las 13.00 hora local (16.00 GMT), registró "un conjunto de restos" que pertenecerían al avión esparcidos en "una franja" de cinco kilómetros o tres millas náuticas de longitud, según el ministro. "Sumando los materiales divisados por el R-99, el asiento y los cinco kilómetros de restos, se confirma que esto es del Airbus", aseguró Jobim.
No obstante, el ministro dijo que "no se puede saber" si el avión explotó o no en vuelo, teniendo en cuenta los pedazos que han sido avistados y que se espera que puedan recoger los barcos de la Marina que deben empezar a llegar mañana a la zona.
Los restos fueron encontrados cerca del archipiélago brasileño de San Pedro y San Pablo, unas rocas deshabitadas a unas 380 millas náuticas de Fernando de Noronha y a 700 millas de la ciudad de Recife (nordeste). La Fuerza Aérea brasileña estableció una zona para la búsqueda dividida en tres áreas que suman 781 kilómetros cuadrados de extensión y que están peinando los aviones. Asimismo, en la zona se encuentran tres navíos mercantes que colaboran en la búsqueda y mañana, miércoles, a las 11.00 hora local (14.00 GMT), se sumará el navío patrulla Grajaú de la Marina, que está viajando hacia el área. "Mañana llegan los navíos de la Marina, que serán los que puedan rescatar los materiales", agregó Jobim. Brasil efectúa la búsqueda de la aeronave desaparecida con ocho aviones y cinco navíos de la Marina.
Para facilitar la búsqueda, la Fuerza Aérea montó una base de abastecimiento de combustibles para los aviones militares en el aeropuerto de Fernando de Noronha.

Intervención calculada

Obama rompe el miedo a las nacionalizaciones temporales con el rescate de General Motors
LI al Día con El País.
General Motors (GM), uno de los tres iconos americanos de la prosperidad del capitalismo, junto con Citibank y Coca-Cola, será nacionalizada temporalmente según se informó un día después de declararse en suspensión de pagos. , a través de un minucioso proceso legal y financiero que incluye, en primer lugar, la declaración de quiebra, la aportación pública de 30.000 millones de dólares al capital del grupo automovilístico y el control del 60% del capital de la empresa reducida que salga de la quiebra. Obama lo explicó ayer a la nación: no era posible permitir la desaparición de General Motors -ni de Chrysler- por las consecuencias devastadoras para el empleo y la imagen del país; GM se salvará y el Estado actuará en la compañía como un "accionista renuente". Una vez que la compañía se consolide, los poderes públicos abandonarán su Consejo de Administración.
Los mensajes pueden ser discutibles, pero tienen la virtud de su claridad. Empujada por la profundidad de la crisis, la Administración de Obama ha cambiado por completo los criterios de la etapa anterior. Frente a la desregulación ideológica de Bush, Obama practica el intervencionismo sin complejos. La condición es que la empresa o grupo rescatado tengan relevancia estratégica y económica. Entiende el presidente que para conjurar la recesión es necesario aplicar recursos públicos y romper el miedo psicológico a una nacionalización parcial y temporal por razones de fuerza mayor. La gravedad de la recesión es tal que dos de los tres símbolos del capitalismo citados están sometidos a tratamiento intensivo con capital público: Citigroup ha recibido una inyección de 45.000 millones y su recuperación se vigila atentamente desde el Departamento del Tesoro.
Frente a las opiniones ortodoxas que se rasgan las vestiduras por la violación de los códigos no intervencionistas hay que oponer la singular eficacia de las operaciones de salvación y la pericia política para resolver un problema tan complejo como separar GM y Opel y salvar luego a cada una por separado. En épocas atribuladas, la resolución para actuar es la mejor virtud. Ni a Obama ni a Angela Merkel les ha faltado. Queda por comprobar si los gestores de la nueva GM y de la recompuesta Opel son capaces de resolver el problema del exceso de producción automovilística global. El mercado mundial necesita nuevos agentes para jugar con Japón. GM y Opel pueden ser dos de ellos; y Fiat-Chrysler, cuya fusión se aprobó ayer, otro.

Las 7 reglas para una vejez feliz

Publicado en James Nava.com 2.0



El psiquiatra George Valliant, investigador del Laboratorio de Desarrollo Adulto de la Universidad de Harvard, que lleva 42 años estudiando la evolución psicológica de 268 varones graduados de esta Universidad en las promociones que van desde 1939 a 1944, ha hecho públicas algunas de las conclusiones alcanzadas en su estudio.
Entre ellas encontramos 7 reglas que se deben seguir para alcanzar una vejez saludable desde el punto de vista físico y psicológico. Aquí están:

1.- Ser capaz de adaptarse psicológicamente a las circunstancias de la vida.
2.- Tener un nivel educativo alto.
3.- Tener una relación de pareja estable.
4.- No fumar.
5.- No abusar del alcohol.
6.- Hacer algo de ejercicio.
7.- No tener sobrepeso.

Algunos datos de este estudio arrojan que el 50% de los que a los 50 años tenían cinco o seis de estas características llegaron a los 80 años en buen estado físico y mental. De los que sólo cumplían 3 o menos requisitos, ni uno solo alcanzó la octava década de su vida en condiciones satisfactorias.
Este estudio de Valliant lleva controlando periódicamente a sus participantes desde que se graduaron hace más de siete décadas, en lo que es sin duda el análisis más detallado sobre la evolución de la salud psíquica humana llevada a cabo nunca.

Valliant está a punto de jubilarse, a los 74 años, y será sustituido por otro investigador para que el estudio pueda continuar hasta que el último de los individudos analizados muera. Algunos de ellos ya han fallecido, como John Fitzgerald Kennedy. Otros miembros, como el ex director de The Washington Post, Ben Bradlee, aún siguen con vida.
Valliant ha hecho públicos los resultados en la revista The Atlantic Monthly. Para él, como para muchos otros investigadores norteamericanos, la clave de la felicidad es la capacidad de adaptación . El otro factor determinante es la relación de las personas con su entorno.

Lista de las 10 empresas quebradas más importantes de EE.UU.


La solicitud de protección de bancarrota de General Motors es la cuarta en magnitud en la historia de Estados Unidos y la mayor entre las empresas industriales.

A continuación las 10 empresas más importantes que solicitaron protección del gobierno por bancarrota, con base en sus informes anuales más recientes, según la firma BankruptcyData.com.

Nombre de la empresa / fecha de quiebra / activos
1. Lehman Brothers Holdings Inc.; 15 de septiembre de 2008; US$691.060 millones.
2. Washington Mutual Inc.; 26 de septiembre de 2008; US$327.910 millones.
3. WorldCom Inc.; 21 de julio de 2002; US$103.910 millones.
4. General Motors Corp.; 1 de junio de 2009; US$91.050 millones.
5. Enron Corp.; 2 de diciembre del 2001; US$65.500 millones.
6. Conseco Inc.; 17 de diciembre de 2002; US$61.390 millones.
7. Chrysler LLC; 30 de abril de 2009; US$39.300 millones.
8. Thornburg Mortgage Inc., 1 de mayo de 2009; US$36.520 millones.
9. Pacific Gas and Electric Co., 6 de abril del 2001; US$36.150 millones.
10.Texaco Inc.; 12 de abril de 1987; US$34.940 millones.

Angustiosa búsqueda del avión en aguas del Atlántico

Los equipos de rescate brasileños y franceses, en colaboración con EE UU y España, intensifican su labores de búsqueda en un área de miles de kilómetros.- Un piloto brasileño asegura haber visto "extraños puntos naranjas" en aguas senegalesas
Long Island Al Dia con Reuthers y el pais.com.
Los equipos de rescate brasileños y franceses, en colaboración con Estados Unidos y España, prosiguen la angustiosa búsqueda del avión Airbus 330 de la compañía Air France, que ayer desapareció en el océano Atlántico con 216 pasajeros y 12 tripulantes cuando viajaba de Río de Janeiro a París.
La tragedia aérea, que tiene en vilo a los familiares de las 228 personas que viajaban a bordo, apunta desde el primer momento a un triste final. Las esperanzas de hallar supervivientes son prácticamente nulas, tal y como ayer aseguró el presidente francés, Nicolas Sarkozy. Todo apunta a que se precipitó al Atlántico en un aérea situada entre Brasil y África, llevándose con él a todos los ocupantes.
Hasta ahora, la única pista sobre el posible lugar del accidente la aportó un piloto brasileño de la aerolínea TAM, que aseguró haber visto "extraños puntos naranjas" en el mar, en aguas senegalesas, poco después del accidente, informaron portavoces de la Aeronáutica. Es el único indicio en la que ya es la mayor catástrofe aérea sufrida jamás por la compañía francesa.
Desaparición en la madrugada
El avión partió de Río de Janeiro a las siete de la tarde del domingo (medianoche en la España peninsular). Se comunicó por última vez con los controladores de Brasil tres horas y media más tarde cuando informaron de que entrarían en el espacio aéreo de Senegal. El comandante avisó de que entraban en una zona de turbulencias. El vuelo AF447 tenía que haber aterrizado en el aeropuerto de Charles Gaulle a las 11.10 hora francesa (9.10 GMT). Pero ya no se supo nada más.
En mitad del trayecto, sobrevolando el Atlántico, el aparato comenzó a emitir señales automáticas que informaban de diversas averías, entre las que se contaba un fallo eléctrico general. A las 2.14 de la madrugada (4.14 hora peninsular) desapareció en plena tormenta. Los responsables de Air France aseguraron ayer que la causa posible del accidente es un rayo que, al alcanzar el avión, desencadenó un fallo en serie de todo el sistema. Pero nada es seguro. La desaparición del avión sin una señal de alerta complica la investigación.
Una vez fuera del alcance del radar, el Airbus 330 pudo precipitarse en una zona situada a unos 1.100 kilómetros de la costa de Brasil, donde la profundidad de las aguas del Atlántico oscila entre los 1.600 y los 4.000 metros. (Consulte el GRÁFICO de las últimas horas del vuelo AF-447)
Amplio dispositivo
La Fuerza Aérea brasileña informó de que ha movilizado ocho aeronaves, que se suman a los tres navíos de la Marina que rastrean el área que corresponde al control aéreo brasileño, mientras que la zona bajo control aéreo de Dakar está siendo rastreada por aviones franceses.
El presidente de EE UU, Barack Obama, ha confirmado hoy que su país ayudará con lo sea "necesario" para encontrar el avión desparecido. El Pentágono colabora desde ayer con información procedente de sus satélites. España envió dos aviones que tiene en la base de Senegal.
En el aeropuerto internacional de Río de Janeiro Antonio Carlos Jobim y en el Charles Gaulle reina la angustia. Los familiares esperan con dolor y lágrimas la llegada de noticias. Padres, hermanos, novios y amigos saben que las esperanzas de encontrar supervivientes son muy escasas, casi nulas.
La relación completa de pasajeros por nacionalidades es la siguiente: 61 franceses, 58 brasileños, 26 alemanes, 9 chinos, 9 italianos, 5 británicos, 6 suizos, 5 libaneses, 4 húngaros, 3 eslovacos, 3 noruegos, 3 irlandeses, 2 estadounidenses, 2 españoles, 2 marroquíes y 2 polacos. La lista se completa con un ciudadano de cada uno de los siguientes países: Suráfrica, Argentina, Austria, Bélgica, Canadá, Croacia, Dinamarca, Islandia, Estonia, Gambia, Holanda, Filipinas, Rumanía, Rusia, Suecia y Turquía.

lunes, 1 de junio de 2009

Funes asume la presidencia de El Salvador


El dirigente del FMLN hace un llamamiento para construir una nueva nación "sin odio ni resentimiento"
LI al dia con EFE.
El izquierdista Mauricio Funes, del Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (FMLN), ha asumido la presidencia de El Salvador para los próximos cinco años, poniendo fin a 20 años de hegemonía de la derecha . Funes, que cumple en octubre 50 años, juró el cargo ante el titular de la Asamblea Legislativa, Ciro Cruz Zepeda, quien posteriormente impuso la banda presidencial al primer gobernante de izquierda en la historia del país.
El nuevo presidente salvadoreño asume el cargo 17 años después de que se firmaran los acuerdos de paz que ponían punto final a la guerra civil (1980 y 1992) y sustituye a Elías Antonio Saca, del ARENA. "El pueblo salvadoreño pidió un cambio y el cambio comienza ahora", ha manifestado el nuevo presidente en su discurso de investidura, que además ha efectuado un llamamiento a la población para construir una nueva nación "sin odio ni resentimiento".
Funes ha acusado directamente a "la elite dirigente" que ha estado en el poder, "y no al pueblo salvadoreño", de las malas decisiones que han sumido al país en una situación crítica en el terreno económico. "Nosotros no tenemos el derecho de equivocarnos, repito nosotros no tenemos el derecho de equivocarnos". El dirigente ha prometido en su discurso 100.000 puestos de trabajo en los próximos 18 meses, un plan para el mejoramiento de 25.000 viviendas urbanas y soluciones en municipios de pobreza severa. Además, ha insistido en su compromiso para resguardar empleos y generar nuevos puestos de trabajo, así como proteger a los sectores vulnerables de los efectos de la crisis.
Al acto han asistido los Príncipes de Asturias y una decena de presidentes latinoamericanos, entre los que no están presentes los gobernantes de Nicaragua, Daniel Ortega; Venezuela, Hugo Chávez, y Bolivia, Evo Morales. Tras el juramento de Funes, el presidente del Congreso salvadoreño hizo lo mismo con el nuevo vicepresidente, Salvador Sánchez Cerén, líder histórico del FMLN, la antigua guerrilla salvadoreña, de la que es el único miembro de la comandancia general que queda en el partido tras su legalización en 1992.
Por otra parte, la secretaria de Estado norteamericana, Hillary Clinton, ha expresado su confianza en establecer "una relación muy positiva con El Salvador y con el nuevo Gobierno". Clinton, que se encuentra en El Salvador para asistir a la investidura de Funes, ha asegurado que ambos países tienen "mucho que hacer juntos". También ha elogiado la "transición pacífica" de mando.

Quiebra de G.M: Cae un emblema del capitalismo.


Long Island Al día con El País
El grupo automovilístico General Motors ha presentado hoy ante un tribunal de Nueva York, tal y como se esperaba, la solicitud para acogerse al capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en lo que supone la mayor suspensión de pagos de una empresa industrial en la historia. Concretamente, la compañía tiene un pasivo de 172.810 millones de dólares , a 31 de marzo de 2009, fecha en la que valora sus activos en 82.290 millones de dólares, lo que sitúa su déficit patrimonial en 90.520 millones de dólares.
Tras cuatro meses de contactos entre el fabricante de Detroit y Washington, General Motors, que cuenta con 230.000 empleados en todo el mundo y fabrica más de 20.000 coches cada día, no ha podido hacer nada más que declararse en suspensión de pagos para sobrevivir en un mercado muy diferente al que ha dominado durante 77 años y en el que ya no hay sitio para unos coches que han pasado a la historia por consumir ingentes cantidades de gasolina. Además, el anuncio de la empresa, la que mejor ejemplifica el sueño americano de los años 50 y que con su desarrollo hizo posible que millones de estadounidenses abrazasen la clase media, indica el final de una época.
General Motors, que cedió a Toyota el liderazgo del mercado mundial de ventas un año antes de cumplir su centenario en 2008, basó su expansión inicial en la compra de sus principales rivales como Cadillac, Buick u Oldsmobile. No obstante, tras sentar las bases de su éxito bajo el mandato de Alfred Sloan en 1923, no fue hasta después de la II Guerra Mundial, coincidiendo con los felices cincuenta y el triunfo del modelo de Estados Unidos en la esfera internacional, cuando la compañía alcanzó su máximo esplendor de la mano de Charles E. Wilson. En un claro ejemplo de la estrecha relación que existía entre el fabricante de Detroit y el desarrollo de la primera potencia mundial, Wilson llegó a ser nombrado Secretario de Defensa por el entonces presidente, Dwight Eisenhower.
Una vez confirmada su bancarrota, la cuarta más importante en la historia de Estados Unidos y la primera en el sector industrial de las manufacturas, el futuro de General Motors pasa ahora por el traspaso de sus activos de calidad a una nueva empresa en la que el Estado será el principal accionista con más de un 72,5% del capital junto con los sindicatos y acreedores, que recibirán a cambio de los 27.200 millones que les adeuda la empresa entre un 15 y un 25% de la nueva compañía.
Una apuesta arriesgada de Obama
Para ello, la Administración de Barack Obama pondrá sobre la mesa 30.100 millones de dólares adicionales y ha avisado de que "no espera proveer ayuda adicional". La apuesta de Obama, que los analistas califican de arriesgada por la incógnita de si se podrá recuperar todo este dinero, supone la nacionalización del otrora mejor ejemplo del desarrollo del modelo capitalista americano pero que ha acabado sumido en las deudas víctima de una inadecuada gestión. Hasta la fecha, el Tesoro ha inyectado en el fabricante 19.400 millones de dólares provenientes del dinero de los contribuyentes y cuyo reembolso es más que dudoso.
En cuanto al impacto de la decisión en Europa, el concurso de acreedores no afecta directamente a las actividades en el Viejo Continente gracias al acuerdo alcanzado para la cesión de los activos a la firma Adam Opel y el principio de acuerdo alcanzado con el Gobierno alemán para la entrada de la canadiense Magna en la filial alemana. No obstante, este acuerdo debe concretarse en las próximas semanas.
Para Estados Unidos, la última versión del plan de reestructuración que Obama exigió a General Motors contemplaba la supresión de 21.000 empleos, el cierre de 16 fábricas en Norteamérica (al final parece que van a ser 14: cuatro de montaje, cuatro de estampado y seis de ejes motor, la primera de ellas en junio) y la eliminación o venta de cuatro de sus marcas: Pontiac, Saturn, Hummer y Saab. Así, se centrará en cuatro marcas para su actividad en Norteamérica: Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC. Por su parte, Pontiac desaparecerá a finales de 2010, mientras que Saab, Saturn y Hummer tendrán su propia solución.
Siguiendo con los planes de futuro, el Gobierno confía en poder dejar pronto las riendas de la dirección, una vez estabilizadas sus cuentas y superar el proceso de suspensión de pagos en un periodo que se prevé que dure entre los seis y 18 meses. En este sentido, la Casa Blanca asegura que General Motors, una vez se desprenda algunas de sus fábricas, recorte un excedente de plantilla que se eleva hasta los 21.000 trabajadores y cierre 2.641 concesionarios podrá subsistir incluso con su actual cuota de mercado, que no supera el 20%. Un porcentaje mínimo si se tiene en cuenta que llegó a vender uno de cada dos coches que circulaban por las carreteras de Estados Unidos y daba empleo a más de 600.000 personas en el país.
Sin embargo, la falta de visión de sus directivos para cambiar un sistema de producción de automóviles anquilosados en el pasado y la pujante competencia de los fabricantes asiáticos han acabado por tumbar a un gigante que, aunque parecía demasiado grande para caer, ha entrado en el siglo XXI con los pies de barro.

Las miradas sobre El Salvador

Con la posesión de Mauricio Funes, ex guerrilla marxista llega hoy al poder en El Salvador

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Foto: AFP - Efe

Dignatarios de varios países, entre los que se cuentan los Príncipes de España, Hillary Clinton y Michelle Bachellet, han comenzado a llegar a El Salvador para acudir a la posesión de Mauricio Funes (abajo, der.).

Tendrá que vérselas con el recelo de la derecha a la que desplazó tras 20 años en el Ejecutivo y con el recuerdo de una izquierda más recalcitrante.

Diecisiete años después de deponer las armas, la ex guerrilla marxista salvadoreña asume de la mano del periodista Funes, quien ya anunció qué modelo espera implantar en ese país centroamericano: el modelo de gobierno de su homólogo brasileño Luis Inácio Lula da Silva.

Transformado en partido político en 1992, el Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (Fmln) ha prometido en su campaña electoral un "cambio seguro" en el país centroamericano, gobernado por la derecha durante los últimos 20 años.

Con Funes, los salvadoreños se sumarán además a la corriente de izquierda que se extiende por la región y que lideran países como Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Ecuador, Nicaragua y Venezuela.

El traspaso de mando se celebrará en el Centro Internacional de Ferias y Convenciones con la asistencia de los Príncipes de Asturias; el presidente de Colombia, Álvaro Uribe, su homólogo de Venezuela, Hugo Chávez, y la secretaria de Estado de E.U., Hillary Clinton. En la lista de invitados figuran los también gobernantes de Bolivia, Evo Morales; Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva; Costa Rica, Óscar Arias, y Chile, Michelle Bachelet, entre otros.

'Una decisión inteligente'

Lula da Silva "es el referente a seguir", según Funes, por la capacidad que tuvo de generar confianza y "desmontar" los temores de los empresarios hacia la izquierda.

El mandatario electo asegura que espera que, al igual que ocurrió en Brasil, los empresarios salvadoreños pierdan el miedo al Fmln y a un gobierno de izquierda, y que éste supere los prejuicios que tradicionalmente ha tenido con el capital.

Funes trató de mandar un mensaje de confianza al empresariado salvadoreño con el nombramiento, el martes pasado, de su equipo económico y el anuncio de que suprimirá los comisionados presidenciales, en un primer paso para la reestructuración del Estado.

Para el analista y ex dirigente del Fmln Dagoberto Gutiérrez, la intención de Funes de emular los pasos dados por Lula es "inteligente".

"El principal reto de Funes es aceptar el desafío de la gente, de los más pobres. Lo más fácil, pero también lo más desafortunado sería aceptar el desafío de los más ricos", comentó Gutiérrez a la AFP.

Para el movimiento social, Mauricio Funes tiene el enorme desafío de desmontar el modelo de corte neoliberal instaurado desde 1989 en este país centroamericano, donde se ha instalado la crisis internacional que sólo le permitirá crecer este año un uno por ciento, según las previsiones.

"Se necesita un modelo más justo, original y que estimule la producción y el fortalecimiento del Estado", declaró por su parte el secretario general de la Asociación General de Empleados Públicos y Municipales, William Huezo.

El Salvador, que ha visto a casi tres millones de ciudadanos irse a trabajar al extranjero, la mayoría a Estados Unidos, cuenta con un 36,8 por ciento de su población en condiciones de pobreza, según el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (Pnud).

Funes tampoco lo tendrá fácil en la Asamblea Legislativa, donde tienen mayoría los tres partidos de derecha encabezados por la Alianza Republicana Nacionalista (Arena), a la que ha desalojado tras 20 años en el poder y que sin duda no le pondrá las cosas fáciles al nuevo presidente.

También tendrá que superar las reminiscencias de la izquierda más recalcitrante que todavía subsiste en el Fmln, que lo ha llevado al poder, y restañar las heridas que dejó el conflicto civil, concluido con la firma de los acuerdos de paz el 16 de enero de 1992, en el que se registraron más de 75.000 muertos y 1.579 millones de dólares en pérdidas económicas.

Es una exigente labor para un recién llegado a la política, que ha afilado sus armas en el periodismo televisivo, donde ganó fama por sus incisivas preguntas.

A 20 años de Tiananmen.

La masacre de Tiananmen, 20 años después, facilitó la economía y el autoritarismo político

La imagen simbólica de Tiananmen: un estudiante detiene el avance de los tanques. Foto: AP

"Los éxitos de los últimos 30 años prueban que el socialismo con características chinas se corresponde al interés de los chinos y refleja la voluntad del pueblo".

Hace unos días, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de China, Ma Zhaoxu, soltó esa frase para quitarle importancia a la publicación de las polémicas memorias de Zhao Ziyang, líder comunista que apoyó las protestas prodemocráticas que fueron violentamente reprimidas y aplastadas por los tanques del Ejército chino el 4 de junio de 1989, y que se saldaron con la muerte de entre 400 y 2.000 manifestantes, según quien presente la cifra.

Zhao era, hace 20 años, el secretario general del Partido Comunista Chino (Pcch), y se opuso hasta el último momento al uso de la fuerza para silenciar las protestas de los estudiantes que durante seis semanas acamparon en la plaza de Tiananmen, centro neurálgico del poder.

Creía firmemente que los manifestantes -a los que se sumaron obreros y amplios sectores de la población urbana- solo pedían libertades políticas y el fin de la corrupción, y que no iban en contra del Partido. "La democracia es una tendencia mundial, y si el Partido Comunista no enarbola esa bandera, cualquier otro lo hará y nosotros seremos los perdedores", les dijo un día a los dirigentes del Pcch.

Zhao se resistió a decretar la ley marcial y se negó a ser el secretario general que movilizara "a los militares para aplastar a los estudiantes". A cambio, fue enjuiciado y expulsado del Partido, y estuvo en prisión domiciliaria durante 16 años, hasta que murió, en 2005.

Sin embargo, muchas cosas parecen contradecir las palabras del vocero de la Cancillería china. Las manifestaciones de miles de estudiantes que querían un país más abierto, y que pusieron en jaque al Gobierno chino en una época en la que cayeron gran parte de los regímenes comunistas, no lograron su cometido. O lo lograron a medias.

Hoy, China es una de las grandes potencias capitalistas del mundo (su crecimiento durante el primer trimestre del año fue de 6,1 por ciento, el mayor de cualquier país industrializado y en plena crisis financiera mundial), se ha convertido en el país que más reservas de divisas tiene en el mundo y en el mayor deudor de Estados Unidos, y ha demostrado que su avance tiene toda la fuerza para penetrar en América Latina, por ejemplo. Pero ha pagado un precio muy alto para conseguir todo eso.

"China ha cambiado mucho en estas dos décadas, aunque no lo suficiente como para que reconozcamos que es una democracia, como quiere contar el Partido Comunista", le dijo a CAMBIO Héctor Rodríguez, internacionalista de la Universidad Externado de Colombia especializado en el tema asiático.

"Con la Primavera de Beijing y las protestas de Tiananmen, la gente comenzó a preguntarse si estaba bien el modelo (...) Hay que recordar que China tiene 5 mil años de historia de totalitarismos, las dinastías no eran democráticas, la república que nace en 1911 no es necesariamente democrática, en 1949 llega Mao Tse-tung con un comunismo no democrático, y el pueblo chino no está acostumbrado al modelo".

"Es cierto que comienza a abrirse un poco. Incluso hubo algo determinante como la Ley de Propiedad Privada que se aprobó en marzo de 2007, pero ese concepto del Partido de alcanzar la armonía social está más escrito que llevado a la práctica porque ese socialismo con características chinas, como lo propone Deng Xiaoping, finalmente está soportado por un Estado autoritario", añade Rodríguez.

También menciona a los más de 900 millones de campesinos pobres que viven, sobre todo, en las provincias occidentales. Habla de la censura que hay en Internet, de las persecuciones religiosas, los centros de trabajo forzados para opositores al Gobierno, y la estadística según la cual 16 de las 20 ciudades más contaminadas del mundo son chinas. "China se quiere imponer ahora como una potencia comercial, económica y militar con todas sus contradicciones, con una situación interna que hace de ese un país que sigue estando en vías de desarrollo".

Por esto y mucho más, el aniversario 20 de la masacre de Tiananmen ha puesto en alerta al Gobierno chino. Las autoridades temen las celebraciones y varios disidentes han sido arrestados o han denunciado haber sido objeto de fuertes medidas de vigilancia en las últimas semanas.

Hoy, son pocos los que cuestionan la versión oficial de lo sucedido: que la brutal represión de las protestas allanó el camino para el progreso económico de China.

El legado

"Dos décadas después, el equipo dirigente chino, heredero de los golpistas de Tiananmen, ligado por los mismos intereses y un clientelismo que los ha hecho ricos, tecnócratas, sin ideología, continúa al frente del país asegurando el socialismo con características chinas (...) China es en 2009 la superpotencia emergente (...) ha conseguido sacar a centenares de millones de chinos de la miseria, ejerce un papel de primer rango en la política internacional como un poder pragmático, con el crecimiento económico como objetivo por encima de todo (...) Pero la pregunta, ahogada en sangre en 1989, es la misma: ¿El Pcch podrá sobrevivir otros 20 años dirigiendo con mano dura un benéfico capitalismo de Estado? O, puesta al día, ¿el tsunami de la crisis económica amenaza el monopolio del partido único?", escribió hace unos días en su columna semanal de El País el periodista español Francisco Basterra.

Uno de cada 500 bebés nacidos en Inglaterra es drogodependiente

Long Island Al Dia con Agencia EFE
En dos años, 1.230 recién nacidos sufrieron el síndrome de abstinencia, con dificultades para dormir y problemas para ser alimentados.
Uno de cada 500 bebés que nacen en el Reino Unido es drogodependiente a causa de la adicción de su madre durante el embarazo, lo que representa un aumento del 67% de los casos con respecto a hace 10 años, según un informe conocido este domingo.
Las cifras forman parte de un informe de la Asociación Británica de Medicina Perinatal difundida por el diario “The Independent”, que asegura que, de acuerdo con sus investigaciones, las cifras son mucho más altas de lo que refleja la estadística oficial.
Dice este diario que la mayoría de estos bebés se recuperan de manera natural sin necesidad de medicación, y que son una minoría los que son tratados con pequeñas dosis de morfina para suavizar los efectos del síndrome de abstinencia que sufren al nacer.
“The Independent” explica que este síndrome sólo lo sufren los bebés de madres que han consumido durante el embarazo opiáceos como la heroína y la metadona, o sedantes como el diazepam.
Sin embargo, los recién nacidos que sufren problemas derivados del consumo materno de cocaína, anfetaminas y cannabis pueden correr el riesgo de no ser incluidos en las estadísticas oficiales.
De acuerdo con los expertos, este incremento refleja que cada vez son más las embarazadas que abusan de las drogas y del alcohol, en un momento en el que además ha crecido en un 60 por ciento el número de mujeres que acuden a los centros médicos para solicitar un tratamiento con metadona como alternativa legal a la heroína.
“A mitad de los años 90, era difícil ver a este tipo de bebés, pero ahora siempre hay uno en los hospitales que está con el síndrome de abstinencia. Este número seguirá aumentando, porque siguen aumentando los índices de adicción”, dijo el profesor David Field, presidente de la Asociación de Medicina Perinatal.
Field añadió que no es únicamente el uso de una droga en particular la que causa este grave daño a los recién nacidos, que sufren a menudo malformaciones y problema de desarrollo.
“Las investigaciones sobre los vínculos del uso de drogas durante el embarazo sugieren que lo que tiene un mayor efecto es un estilo de vida caótico de esas personas, una dieta desequilibrada, el consumo de tabaco y alcohol, y no únicamente el consumo de un estupefaciente en concreto”, explicó Field.

Falleció Millvina Dean, la última sobreviviente del Titanic


Cuando el transatlántico se hundió tenía nueve semanas. Este domingo pereció a sus 97 años.
Con información de EFE
Millvina Dean, quien estuvo entre los 706 personas que se salvaron, murió a sus 97 años de edad.
Millvina Dean, la última superviviente del hundimiento del Titanic, murió este domingo a los 97 años de edad, según informaron sus hijos a la cadena pública de televisión BBC.
Dean, que falleció en la residencia de Hamspshire (sur de Inglaterra) en la que vivía, era un bebé de nueve semanas cuando el famoso transatlántico se hundió en su primer viaje tras chocar con un iceberg en medio del Atlántico, el 15 de abril de 1912.
Ella estuvo entre los 706 supervivientes de una catástrofe marítima que se cobró la vida de 1.517 personas y convirtió en leyenda al Titanic, barco en el que la familia de Dean viajaba para empezar una nueva vida y abrir una tienda de tabaco en Kansas.
Georgetta, la madre de la señora Dean, y Bert, su hermano de dos años, también sobrevivieron, pero su padre, Bertram, estuvo entre los fallecidos, la mayoría de ellos víctimas de la falta de botes salvavidas en el que fue el mayor buque de pasajeros de la historia.
Tras la catástrofe, la familia Dean volvió a Southampton, puerto del sur de Inglaterra de donde zarpó el Titanic y donde Millvina pasó prácticamente el resto de su vida. Pese a no recordar lo ocurrido, siempre dijo que el hundimiento del Titanic condicionó su vida: “si no fuera por que el barco se hundió, ahora sería una estadounidense”, dijo en una entrevista.
Nunca vio la película de David Cameron ni los numerosos reportajes que se hicieron sobre el barco por considerarlos “morbosos” y nunca se cansó de contar su historia. “Me gusta contarlo, porque todo el mundo se alborota en torno a mí. Y he podido viajar a muchos sitios gracias a ello y conocer a mucha gente. No me podría cansar, no soy de ese tipo de gente”.
En los últimos años también fue noticia porque periódicamente sacaba a subasta objetos relacionados con el Titanic para poder pagar el coste de la residencia de ancianos donde vivía.

Un avión de Air France procedente de Brasil desaparece antes de llegar a París

Un Airbus, con 231 personas a bordo, tenía que haber aterrizado en la capital francesa a las 11.15 hora local.-
Long Island Al Día.
Un Airbus A 330 de la compañía Air France con 231 personas a bordo, que había partido desde Brasil, ha desaparecido de los radares camino de Francia, según han informado fuentes aeroportuarias francesas. Un portavoz francés del aeropuerto Roissy-Charles-de-Gaulle, donde tenía que haber aterrizado, ha asegurado al respecto que "no hay ningún tipo de esperanza", informa el diario francés Le Figaro.
El aparato, que cubría el vuelo AF447 entre Río de Janeiro y París, tenía que haber tomado tierra en el aeropuerto Roissy-Charles-de-Gaulle de la capital francesa a las 11.15 hora local (9.15 GMT), según ha informado un responsable aeroportuario. Las autoridades francesas desconocen dónde podría haber desaparecido el avión durante todo el trayecto, ya que deja de estar en los radares brasileños desde que despega y después de cruzar el Atlántico entra en contacto con los controles europeos.
Según la televisión francesa, la alarma ha saltado cuando no se ha recibido señal en la costas marroquíes, donde tenía que producirse el primer contacto con el control, informa Antonio Jiménez Barca desde París. El diario francés Le Monde publica en su web que el avión podría haber sufrido algún percance por las costas brasileñas.
Las autoridades de Brasil ya trabajan en la búsqueda del aparato en aguas del Atlántico, informa Juan Arias desde Río de Janeiro. El dispositivo de búsqueda se centra en el nordeste del país, a partir de Fernando de Norohna, uno de los paraísos turísticos de Brasil.
El Airbus A 330 había despegado de Brasil a las 7.00 hora local (6.00 GMT) y se dirigía a París. A la espera de noticias, la incertidumbre en Francia es "grande", tal y como ha reconocido una fuente aeroportuaria francesa. Poco después la misma fuente ha asegurado que cada minuto que pasa aumenta el pesimismo y "no hay ninguna esperanza".
Un portavoz de Air France, ha confirmado la noticia ,pero ha dicho que la compañía francesa desconoce por ahora "cualquier información al respecto". El Gobierno francés se ha movilizado y ha creado un gabinete de crisis. El presidente Nicolas Sarkozy ya ha declarado que se destinan todos los medios posibles a la búsqueda del avión y el posible siniestro. El ministro de Transportes, Dominique Bussereau, se ha trasladado al aeropuerto.

domingo, 31 de mayo de 2009

Importantes avances de la medicina actual

Hoy es fácil ver como obsoletos adelantos que hace apenas un lustro se presentaban como algo sorprendente y revolucionario.
Carlos Francisco Fernández M.D
Especialista en medicina física , rehabilitación y neurofisiología.
El avance de técnicas, procedimientos y análisis, tanto en diagnósticos como en tratamientos, es vertiginosa, de la mano de la biología, la genética, la física, la química y la mecánica.
Una nueva tráquea, creada a partir de sus propias células madre, recibió Claudia Castillo
Una mano artificial, similar a la real, crearon científicos del Virginia Tech, de Estados Unidos,
Imágenes del metabolismo y el funcionamiento de órganos y tejidos, permite una nueva técnica
Es posible recrear patrones orgánicos en laboratorio, ver en imágenes cómo funciona el cuerpo en tiempo real, incluso en estructuras tan pequeñas como las células y las moléculas.
Modificar genes y el núcleo de la célula ya es una realidad cotidiana. El desarrollo de tejidos, de órganos, e incluso de prótesis, hace ver como prehistóricos los viejos circuitos integrados y semiconductores que llenaban de asombro a los fisiólogos hace unas décadas.
Los resultados están a la vista y han contribuido, de manera significativa, a prolongar la expectativa de vida, a promover la supervivencia por fuera del útero a edades inesperadas, a prevenir enfermedades y a tratarlas con facilidad y a rehabilitar cuando todo falla.
En un mundo lleno de avances es difícil decir que uno es más importante que otro; la siguiente es apenas una selección de algunos de los más recientes y significativos.
En la era de los bebés medicamento
Javier Mariscal Puertas vino al mundo en octubre del 2008 en el hospital Virgen del Rocío de Sevilla (España) para salvar la vida de su hermano Andrés, de 6 años; este padecía una enfermedad de la sangre conocida como talasemia (anemia severa que lo mantenía al borde de la muerte).
Este mal fue transmitido a Andrés por sus papás, para quienes fue claro desde el principio que la única posibilidad que tenía el niño de sobrevivir era con un trasplante de médula obtenida de un donante histocompatible (para que no hubiera rechazo), que probablemente no existía. Mediante una técnica conocida como diagnóstico genético preimplantación lograron traer al mundo un hermanito libre de la enfermedad, que además es compatible con Andrés.
Se fecundaron varios óvulos de la madre con espermatozoides del padre, pero solo se implantaron en el útero aquellos libres de la enfermedad, que además eran compatibles con Andrés. Uno de ellos fue Javier. Al nacer se extrajeron del cordón umbilical células madre que, al implantarlas en la médula ósea de Andrés, empezaron a producir glóbulos rojos sanos.
Las píldoras microscópicas
El mundo científico ha desarrollado las llamadas píldoras inteligentes, tan pequeñas que no pueden ser captadas por el ojo humano.
Utilizando la nanotecnología (control y manipulación de la materia a una escala menor que un micrómetro, es decir, a nivel de átomos y moléculas) han sido diseñadas para transportar drogas en compartimientos diminutos que solo se abren ante la presencia de determinadas sustancias, como las que caracterizan a una célula enferma. Las universidades de Oxford (Inglaterra) e Illinois (Estados Unidos) han avanzado tanto en esta tecnología, que ya están experimentando con 'bioetiquetas' que se alojan en determinadas moléculas y las marcan, tanto en el cuerpo como en el laboratorio. Este mecanismo puede utilizarse como elemento diagnóstico para saber cómo funcionan los órganos o también para liberar drogas en el lugar adecuado. Ya se ha utilizado, con buenos resultados, para atacar específicamente las células tumorales.
La nanotecnología ofrece grandes posibilidades en materia diagnóstica, porque los nanodispositivos pueden usarse como agentes de contraste en imágenes, en el plano terapéutico para la intervención directa sobre los tejidos, incorporando genes con factores de crecimiento para reparar lesiones e incluso para controlar infecciones, remplazando antibióticos, entre otros usos.
Trasplante de cara
En diciembre del 2008 un equipo médico de la Universidad de Cleveland, en Ohio (Estados Unidos), logró practicar el mayor trasplante de cara documentado hasta hoy. Trasplantaron el 80 por ciento del rostro de Connie Culp, una mujer de 40 años cuya cara quedó desfigurada en septiembre del 2004, luego de que su esposo le disparara con una escopeta tras una discusión.
Con excepción de los párpados superiores, el mentón y el labio inferior, lo demás lo había perdido. Después del accidente fue sometida a 30 intervenciones quirúrgicas con fines reconstructivos, que no tuvieron éxito.
El procedimiento, que duró 22 horas, recogió veinte años de avances y experiencia en microcirugía y trasplantes.
Hace tres semanas Connie y sus médicos presentaron los resultados en una rueda de prensa. Aunque todavía respira a través de una traqueostomía (tubo que le conecta la tráquea con el exterior), no puede tomar alimentos sólidos y carece del sentido del olfato, la evolución de su condición, según los especialistas, es prometedora. Esperan que pronto pueda recuperar esas funciones e incluso sea capaz de sonreír.
Aunque el de Connie es el cuarto procedimiento de este tipo realizado en los últimos años (el primero fue el de la francesa isabel Dinoire en noviembre del 2005), sí es el más extenso.
Neuronas a partir de la piel
En marzo de este año, investigadores del Instituto Tecnológico de Massachussets (Estados Unidos) tomaron células de la piel de cinco pacientes afectados por el mal de Parkinson y de dos adultos sanos.
A esas células les añadieron cuatro genes para reprogramarlas y otro para producir una enzima. Después de un proceso les devolvieron la capacidad de ser pluripotentes, es decir que pueden convertirse en cualquier célula adulta, incluidas las neuronas, que producen dopamina.
Estos hallazgos fueron publicados en la revista Cell, en un artículo cuyos autores aseguran que es posible transformar las células de la piel de pacientes con Parkinson en las neuronas que ellos requieren para el manejo de su enfermedad, sin posibilidades de rechazo y sin rastros de virus, gracias a la técnica que utilizaron. Los ensayos clínicos apenas empiezan.
Este modelo permite probar que es posible reprogramar células adultas, pero a su vez eliminar de ellas los factores que condicionan su adultez, de manera absoluta.
Esto hace posible que sean aplicadas a los pacientes sin riesgo. Esta investigación mejora otras dos recientes publicadas en la revista Nature, en las que se reprogramaba mediante un sistema distinto, haciendo que lo obtenido sea lo más cercano a la realidad de los enfermos. Solo falta controlar la capacidad para producir tumores que puedan tener estas células.

El misterioso punto G de los señores


La compenetración es la clave.
Esther Balak en especial para El Tiempo.
Que levante la mano el hombre capaz de ignorar la posibilidad de hallar y activar ese punto en su cuerpo que, como un interruptor, puede dispararle placeres insospechados.
Me atrevo a decir que ninguno, porque el cerebro masculino es una máquina de creación de fantasías relacionadas con el sexo, ávida siempre por descubrir nuevas sensaciones ocultas. En eso, hay que reconocerlo, nos llevan ventaja.
Pero muchos frenan en seco y se hacen los desentendidos o entran en pánico cuando se enteran de que el domicilio de uno de esos puntos que los pone a mil queda justo ahí, donde solo puede llegar el urólogo (y eso), cuando muy a regañadientes se someten al examen de la próstata.
Me refiero al punto G, que ha tenido más prensa y más publicidad en el caso de las mujeres. Y si bien algunas de nosotras todavía tenemos dificultad para encontrarlo, por lo general siempre sabemos de qué nos están hablando.
En otras palabras, loshombres también tienen su punto G y como está relacionado con la próstata algunos lo llaman punto P. Claro, la mayoría simplemente lo ignora , porque una excursión por esa zona y aledaños simplemente está proscrita para todo aquel que se proclama macho. Solo los hombres y sus parejas que se permiten ciertas caricias sin dejarse llevar por el fantasma de la homosexualidad cuando encuentran gusto en ellas, pueden dar fe de su existencia. Este es un asunto más práctico que teórico: dicen quienes saben que este queda en la cara delantera, a unos centímetros entrando por ese sitio cuya sola mención espanta a los señores.
Claro, una cosa es encontrarlo y otra activarlo, lo cual requiere de máxima compenetración con la pareja. La clave es masajear suavemente, acariciar. De ahí en adelante todo se vale.
Algunos dicen que es la misma próstata, que al estar dotada de una gran infinidad de terminaciones nerviosas se convierte en una zona muy sensible y erógena. Tanto, que algunos creen que también se puede estimular externamente si se trabaja con cuidado en esa área ubicada entre los testículos y el ano.
En esta columna sólo puedo llegar hasta aquí, así que espero haber sido clara. Sólo me resta decir que lo intenso o lo gratificante que resulte es asuntos de cada uno.
Prefiero pensar que eso tiene que ver más con una demostración especial de la pareja en su intención válida de gratificar al otro. Y eso ya es bastante.
Como París, el punto G en los señores existe y dicen que es maravilloso. Eso no quiere decir que sea obligatorio visitarlo, pero qué bueno conocerlo. Hasta luego.